План устойчивой мобильности на Тенерифе предлагает снизить максимально разрешённую скорость на двух главных автомагистралях острова — на TF-1 и на TF-5 — со 120 км/ч до 80 или 100 км/ч. По мнению экспертов по безопасности дорожного движения, такая мера может заметно уменьшить количество аварий, которые часто становятся причиной серьёзных пробок.
Речь идёт о двух ключевых трассах: TF-1, соединяющей южную часть острова с центром, и TF-5, ведущей по северному побережью. Именно на них чаще всего происходят инциденты, приводящие к замедлению движения и очередям километровых заторов. Эксперты указывают, что снижение лимита с 120 км/ч до 100 или до 80 км/ч способно снизить как частоту столкновений, так и серьёзность последствий при авариях.
Выбор между 80 и 100 км/ч — важный компромисс. Снижение до 80 км/ч потенциально даст больший положительный эффект для безопасности и плавности потока, тогда как 100 км/ч оставит более высокий скоростной стандарт и снизит влияние на время в пути для ежедневных commuters и туристов. Вопрос также касается восприятия водителями и возможности корректно контролировать соблюдение новых ограничений.
Реализация инициативы потребует замены дорожных знаков и вероятно — усиления контроля скорости в первый период после изменения правил. Для жителей и гостей острова это означает, что привычные маршруты по TF-1 и TF-5 могут стать спокойнее, но дорога займёт немного больше времени, особенно если лимит будет установлен на уровне 80 км/ч.
Инициатива входит в широкую стратегию устойчивой мобильности на Тенерифе и скорее всего будет обсуждаться с местными органами и жителями перед окончательным принятием. Независимо от выбранного значения, цель остаётся ясной: снизить аварийность и уменьшить пробки на двух самых загруженных трассах острова.